في وقت سابق من هذا العام انتشر خبر مفاده أنه بدلاً من منحك أسرع طريق بين نقطتين افتراضيًا ، ستقترح خرائط Google طريقًا أكثر صداقة للبيئة ويستخدم طاقة أقل. والآن ، بحثًا عن منع وقوع الحوادث ، سيقوم تطبيق خرائط Google بتوجيه المستخدمين بعيدًا عن الطرق حيث يشتهر السائقون بالضغط على المكابح بشدة مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث. ستمنح Google بعد ذلك السائقين الآخرين طريقًا بديلاً لمنع وقوع الحوادث.
إذا قام سائق على الطريق بالضغط على مكابحه، فقد لا تتمكن السيارة خلفه من التوقف في الوقت المناسب مما يتسبب في سلسلة من ردود الفعل من الاصطدامات. لإبعاد المستخدمين عن تلك الطرق التي يكون فيها الضغط على الفرامل أمرًا معتادًا ، تأمل Google في رؤية عدد أقل من الحوادث وإصابات أقل وقيادة أكثر أمانًا. وفقًا لـ Auto-Evolution ، يمكن القضاء على أكثر من 100 مليون حدث شديد الكبح سنويًا إذا وجهت خرائط Google السائقين لاتخاذ طرق أكثر أمانًا.
تقول Google ، “على سبيل المثال ، إذا كانت هناك زيادة مفاجئة في أحداث الكبح الشديد على طول طريق خلال وقت معين من اليوم حيث من المرجح أن يقود الناس نحو وهج الشمس ، يمكن لنظامنا اكتشاف هذه الأحداث وتقديم طرق بديلة . ” ستتوفر الميزة الجديدة على كل من إصدار Android و iOS من خرائط Google.
لتحديد الطرق الخطرة بسبب السائقين الذين يستخدمون الفرامل بشدة ، تلجأ Google إلى المستشعرات الموضوعة داخل الأجهزة المحمولة للسائقين. يمكن لمقاييس التسارع والجيروسكوبات اكتشاف مناطق الطريق حيث يوجد تباطؤ مفاجئ يشير إلى الكبح الشديد. ولكن حتى جوجل تعترف بأن مجرد الاعتماد على أجهزة الاستشعار يمكن أن يؤدي إلى إنذار خاطئ.
ا
يمكن أن يؤدي ضرب الهاتف في حامل الأكواب إلى إنشاء إنذار خاطئ وقد تقرأ خرائط Google هذا التوقف المفاجئ كسيارة قام سائقها بالضغط على الفرامل. لتحسين دقة الميزة ، تلجأ Google إلى AI وتحلل خرائط Google لمعرفة ما إذا كان السائق قد أصطدم بالفرامل على طول الطريق الذي تم اتخاذه. يمكن لـ Google أيضًا تحليل الإجراءات التي اتخذتها المركبات الأخرى التي تسلك نفس الطريق في نفس الوقت من أجل تحديد سبب ضغط السائق للفرامل.